Description

Silnik szczotkowy DC typ 130 z podwójną osią to mały napęd do projektów DIY, prostych robotów, modeli i mechanizmów warsztatowych. Pracuje przy 3 V, a dzięki wałowi wyprowadzonemu z obu stron daje więcej możliwości montażu: możesz napędzać element roboczy z jednej strony i jednocześnie zamontować enkoder, koło zamachowe lub drugi element mechaniczny z drugiej.

To dobry wybór, jeśli szukasz małego silnika 130 do własnych konstrukcji, a nie gotowego modułu z przekładnią. Ma kompaktową obudowę, średnicę wału 2 mm i prędkość około 11000 obr./min przy 3 V.

Do czego sprawdzi się ten silnik?

Ten model najczęściej trafia do lekkich konstrukcji, gdzie liczy się prostota, mały rozmiar i łatwe zasilanie z niskiego napięcia. 🔧

• napęd małych robotów i pojazdów DIY,
• prototypy mechanizmów obracających,
• mini wentylatory, mieszadła i proste napędy warsztatowe,
• projekty edukacyjne i szkolne,
• własne konstrukcje z kołami, rolkami, śmigłami lub tarczami,
• układy, w których druga oś ma współpracować z czujnikiem lub dodatkowym elementem mechanicznym. ⚙️

Co wyróżnia wersję z podwójną osią?

Najważniejsza różnica względem standardowego silnika 130 to wał wyprowadzony z obu stron. W praktyce daje to większą swobodę projektową. 💡

• Jedna strona do napędu, druga do pomiaru – np. pod enkoder, tarczę impulsową lub znacznik.
• Łatwiejsze testy i prototypowanie – możesz szybko sprawdzać kierunek, obroty i obciążenie.
• Więcej możliwości montażu osprzętu – koło, śmigło, rolka lub małe sprzęgło na dowolnym końcu wału.

Jeśli budujesz mechanizm niestandardowy, taka wersja bywa po prostu wygodniejsza niż silnik z osią tylko z jednej strony.

Jak działa taki silnik szczotkowy DC?

To klasyczny silnik prądu stałego ze szczotkami. Po podaniu napięcia wirnik zaczyna się obracać. Zmiana biegunowości zasilania powoduje zmianę kierunku obrotów. 🔋

W praktyce oznacza to, że:

• jest prosty do uruchomienia,
• nie wymaga skomplikowanej elektroniki do podstawowej pracy,
• może być sterowany np. przez prosty włącznik, sterownik silnika lub mostek H.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

To ważne, bo w małych silnikach łatwo pomylić wersje. 🚨

• To nie jest silnik z przekładnią – pracuje z wysoką prędkością obrotową, ale bez redukcji obrotów.
• Średnica wału wynosi 2 mm – sprawdź zgodność kół, tulei, sprzęgieł i mocowań.
• Długość wału to 8 mm z każdej strony – upewnij się, że to wystarczy do planowanego montażu.
• Zakres podany w nazwie to 3-6 V, ale w danych technicznych producent wskazuje parametr pracy przy 3 V. Jeśli projekt wymaga ścisłej zgodności napięciowej, dobierz zasilanie świadomie.
• Silnik szczotkowy nie jest elementem precyzyjnym – do bardzo dokładnej regulacji pozycji potrzebny będzie dodatkowy układ pomiarowy.

Kompatybilność i montaż

Przed montażem sprawdź przede wszystkim wymiary oraz sposób mocowania w swojej konstrukcji. 📏🛠️

Typ silnika	130
Zasilanie	DC 3 V
Prędkość przy 3 V	11000 obr./min
Wymiary obudowy	15 x 20 x 25 mm
Średnica wału	2 mm
Długość wału	8 mm + 8 mm

Pasuje do projektów, w których:

• potrzebny jest mały silnik DC do lekkiego obciążenia,
• osprzęt jest przewidziany na wał 2 mm,
• istotna jest kompaktowa obudowa typu 130,
• drugi koniec wału ma pozostać dostępny.

W praktyce: jak używać?

• Podłącz zasilanie DC zgodnie z wymaganiami projektu. 🔌
• Jeśli chcesz zmienić kierunek obrotów, zamień biegunowość przewodów.
• Nie wciskaj elementów na wał na siłę – przy średnicy 2 mm łatwo uszkodzić oś lub łożyskowanie ślizgowe.
• Przy pracy z kołem lub śmigłem zadbaj o dobre osiowanie, żeby ograniczyć drgania.
• Do sterowania z mikrokontrolera użyj odpowiedniego drivera silnika, a nie bezpośrednio wyjścia GPIO.

Typowe błędy użytkowników

• dobór zbyt ciężkiego obciążenia do małego silnika,
• montaż niepasującego koła na wał 2 mm,
• podłączenie bez układu sterującego w projekcie elektronicznym,
• traktowanie go jak silnika do dużego momentu obrotowego, mimo że to szybki, mały napęd bez przekładni.

FAQ

Tak, do małych i lekkich konstrukcji DIY. Warto jednak pamiętać, że to silnik bez przekładni, więc przy napędzie kół często potrzebna jest dodatkowa redukcja obrotów.

Tak, najczęściej przez odpowiedni sterownik i regulację PWM. Sam silnik nie ma wbudowanej elektroniki sterującej.

Można na niej zamontować dodatkowy element mechaniczny, znacznik obrotów albo prosty czujnik/enkoder w projekcie prototypowym.

Tak, jeśli faktycznie jest przeznaczony na wał 2 mm. Przed zakupem warto sprawdzić także wymaganą długość osadzenia.

Zawartość zestawu

• Silnik szczotkowy DC 3-6 V typ 130, podwójna oś 2 x 8 mm – 1 szt. 📦