Description

Moduł regulatora obrotów silnika DC prawo-lewo 6–24 V, 3 A

Jeśli potrzebujesz prostego sterowania silnikiem prądu stałego z regulacją prędkości i zmianą kierunku obrotów, ten moduł PWM sprawdzi się w małych układach DIY, warsztatowych i użytkowych. Umożliwia płynną zmianę obrotów potencjometrem oraz chwilową pracę silnika w prawo lub w lewo za pomocą dwóch przycisków monostabilnych.

To praktyczne rozwiązanie tam, gdzie silnik ma pracować tylko podczas naciskania przycisku — np. w podajnikach, prostych napędach, mechanizmach przesuwu, modelach, małych maszynach lub projektach hobbystycznych.

Do czego można go użyć? 🔧

Ten sterownik jest przeznaczony do silników DC 6–24 V, kiedy chcesz kontrolować zarówno prędkość, jak i kierunek obrotów.

• ⚙️ małe napędy warsztatowe i amatorskie,
• 🛠️ mechanizmy przesuwu i podawania,
• projekty samochodowe i mobilne z instalacją 12 V lub 24 V,
• 🏠 automatyka domowa i własne konstrukcje DIY,

W praktyce to dobry wybór tam, gdzie potrzebujesz krótkiego ruchu w lewo lub w prawo, a nie ciągłej pracy po przełączeniu bistabilnym.

Jak działa ten sterownik PWM?

Moduł reguluje prędkość silnika metodą PWM, czyli impulsowo. Dzięki temu zmiana obrotów odbywa się ze stosunkowo małą stratą mocy, co jest korzystniejsze niż proste tłumienie napięcia.

• Potencjometr ustawia prędkość obrotową w zakresie 0–100%.
• Czerwony przycisk uruchamia obrót w jednym kierunku.
• Zielony przycisk uruchamia obrót w przeciwnym kierunku.
• Przekaźniki odpowiadają za zmianę kierunku pracy silnika.

Ważne: przyciski są monostabilne, więc silnik pracuje tylko wtedy, gdy trzymasz wciśnięty wybrany przycisk. To istotna cecha przy doborze modułu. 🚨

Najważniejsze zalety ⭐

• obsługa silników prądu stałego w zakresie 6–24 V,
• płynna regulacja obrotów potencjometrem,
• zmiana kierunku: prawo / lewo,
• wygodne sterowanie przewodowym potencjometrem i przyciskami,
• kompaktowa płytka do zabudowy w urządzeniu,
• przyciski chwilowe — dobre do sterowania ruchem tylko podczas nacisku.

Kompatybilność i ograniczenia ❓

Przed zakupem warto sprawdzić kilka rzeczy, żeby uniknąć błędnego doboru.

• Kompatybilny z: silnikami DC o napięciu pracy od 6 V do 24 V.
• Prąd znamionowy modułu: 3 A.
• Nie jest przeznaczony do: silników AC, silników krokowych i standardowych silników BLDC bez dedykowanego sterownika.
• Sterowanie kierunkiem: chwilowe, nie zatrzaskowe — silnik nie pracuje sam po puszczeniu przycisku.

Jak podłączyć i używać? 🔌

Obsługa jest prosta, ale jak w każdym module silnikowym trzeba pilnować poprawnego napięcia i biegunowości.

• 🔋 podłącz zasilanie DC zgodne z napięciem silnika,
• ⚙️ podłącz silnik do wyjścia modułu,
• 🎛️ ustaw żądaną prędkość potencjometrem,
• 🔴 naciśnij czerwony przycisk, aby uruchomić obrót w jedną stronę,
• 🟢 naciśnij zielony przycisk, aby uruchomić obrót w przeciwną stronę.

Po zwolnieniu przycisku silnik przestaje pracować. Taki sposób sterowania może być bardzo wygodny np. przy pozycjonowaniu mechanizmu.

Na co zwrócić uwagę przed montażem? 🚨

• Sprawdź, czy napięcie zasilania odpowiada napięciu silnika.
• Nie przekraczaj prądu znamionowego 3 A.
• Nie stosuj modułu do silników o nieznanym lub wysokim prądzie rozruchowym bez wcześniejszego pomiaru.
• Zadbaj o poprawne i solidne połączenia przewodów przy złączach śrubowych.
• W zabudowie zamkniętej warto zapewnić miejsce na oddawanie ciepła.

🛠️ Typowy błąd to dobór sterownika tylko po napięciu, bez sprawdzenia poboru prądu silnika. W przypadku napędów z obciążeniem może to mieć kluczowe znaczenie.

Dane techniczne 📏

Typ produktu	Regulator obrotów silnika DC PWM prawo-lewo
Napięcie pracy	6–24 V
Prąd znamionowy	3 A
Zakres regulacji prędkości	0–100%
Skok regulacji	1%
Potencjometr	100 kOhm
Przyciski	2 x monostabilne
Zmiana kierunku	przekaźniki
Długość przewodów	ok. 20 cm
Waga	53 g

W praktyce — kiedy ten moduł będzie dobrym wyborem?

Wybierz go, jeśli szukasz niewielkiego sterownika PWM do silnika szczotkowego DC, który:

• ma pracować w zakresie 6–24 V,
• nie przekracza 3 A prądu znamionowego,
• ma mieć ręczną regulację obrotów,
• ma być uruchamiany tylko podczas przytrzymania przycisku,
• ma zmieniać kierunek bez budowania własnego układu przekaźnikowego.

FAQ

Tak, jeśli jest to silnik DC 12 V i jego pobór prądu mieści się w zakresie pracy modułu.

Nie. Przyciski są monostabilne, więc silnik pracuje tylko podczas nacisku.

Tak, potencjometr służy do płynnej regulacji prędkości w zakresie 0–100%.

Tak, kierunek prawo/lewo realizowany jest przez przekaźniki i dwa osobne przyciski.

Nie, to sterownik do silników prądu stałego DC.

Zawartość zestawu 📦

• Moduł regulatora obrotów silnika prawo-lewo 6–24 V DC, 3 A, sterownik PWM — 1 szt.